随着“十一黄金周”的临近，不少私家车主早就盘算好了开着爱车举家出游或是约上车友搭伴自驾车远行。针对节日出行的特点和不少新手们在驾驶技术上的通病，杭州江干交警二中队指导员叶建国和一些老司机提出了几点建议，希望“新手”们能在路上安全又节约。

　　城市行车有二戒
　　节日期间，远离风景区的道路车流量相对较小，平日里不敢动车的新手此时也许会这些路上练练车，经常受堵车折磨的老司机也可能在这些路段一展身手。据记者观察，现在不少老司机都有紧跟前车的毛病，而很多新司机虽然谨慎有加，知道保持前车距离，但往往忽视了后车情况，因此老手追新手车尾的事故时有发生。叶建国告诉记者，城市行车，切忌跟车过近和只盯前车。
　　叶建国说：“城市道路状况复杂，紧急情况多，一旦前车急停，跟车过近和只盯前车都很容易追尾；退一步说，即便您自己反应敏捷，急刹车得力，也很难保证后车司机是否同样眼疾手快，不会撞到您的爱车。所以这两个毛病于前于后都危险。”叶建国建议，司机行车前后都要确保安全车距，这样等于上了双保险。“保持车距还有个好处，就是可以尽量保持匀速行驶，不必只按前车动向频繁加速减速，这样可以少踩刹车，而且节约燃油。”他说。

　　山路驾驶讲究多
　　难得长假，如果选择到郊外旅行，途经山路时必须小心谨慎、注意技巧。有30多年驾龄的刘刚先生提醒，即将行驶到上坡顶点、纵向视野内路面越来越短时，应当减速鸣笛，夜间遇此路况还应闪打远光灯示意对向来车；急坡停车时一定要把手刹拉紧；千万不能在拐弯处下车休息或观赏风景，如果恰巧在这种路段发生故障或事故，切记在视线受阻的路段放置警示标志或派人提醒来车；雨雪天气尚能行驶时，在速度相同的情况下，应当比在正常天气条件下减挂一挡，增大发动机转速，以避免车辆在制动时打滑。
　　此外，刘刚先生还说，司机们都知道下坡时不能空挡滑行，但是不少新司机把握不准应当挂几挡。“根据坡度缓急不同选择挡位的原则是，不用持续制动就能维持安全车速，这样有利于减少制动器的磨损，还省油。”

　　空挡刹车险又费
　　记者在杭州坐出租车发现很多司机认为空挡滑行节省燃油，以至于一准备刹车就先摘挡。一些新手们把这一招学得特别快，一刹车就忙不迭地挂空挡。“其实这样既浪费燃油，又毁制动器，尤其是形成习惯后急刹车时相当危险。”叶建国告诉记者，空挡刹车反而费油，正确的减速方法是逐级减挡，急刹车时更是千万不能挂空挡。叶警官说，一方面，汽车处于空挡状态时，发动机要喷油维持怠速，而挂着挡不踩油门是通过牺牲车速维持发动机运转，车子减速过程中发动机不喷油；另一方面，空挡刹车是单靠制动器减速，导致制动效果大打折扣，制动器磨损成倍增加，而挂着挡位刹车可以通过发动机抑制车速，安全又省闸。